архивариус

Когда-нибудь непременно изобретут машину времени, и мы сможем свободно путешествовать из эпохи в эпоху. Но приоткрыть окно в прошлое можно и сегодня – для этого достаточно отправиться на выставку знаменитого советского фотографа Михаила Трахмана, которая проходит в Галерее братьев Люмьер, что в ЦДХ на Крымском валу   »»»

После изобретения патефона людям казалось, что прогрессу дальше некуда двигаться. Появление телефона стало потрясением и еще больше убедило публику, что вот теперь-то уж точно больше нечего изобрести. И в ряду технических откровений, конечно же, оказался автомобиль. Переход от лошади к двигателю внутреннего сгорания был настолько революционным, что окончательно убедил обывателей: теперь прогресс достиг своей вершины. И как только автомобили научились передвигаться без посторонней помощи и обрели способность без поломок преодолевать по 500 км, началась эра состязаний. Автомобили устанавливали рекорды скорости, дальности, выносливости и, конечно же, состязались друг с другом. А люди верили, что им все это по силам…  »»»

Прошло время, когда сталинскую архитектуру за излишества принято было ругать. Теперь уже невозможно себе представить облик столицы без стремительно вознесшихся ввысь прекрасных творений советских архитекторов. Наряду с православными храмами сталинские высотки по-прежнему являются вертикальной доминантой города. Тем не менее скупые факты (а большинство фотографий и архивов того времени было просто уничтожено) позволяют сделать абсолютно неожиданные выводы…  »»»

В начале XX века автомобили были редкостью. Почти такой же, как сегодня рабочая лошадь в городе. К тому же авто было исключительной роскошью, которую могли позволить себе только весьма состоятельные люди. Но автомобиль все равно пробивал себе дорогу. Вот что сообщала газета «Голос Москвы» в сентябре 1907 года. «В Москве появился первый извозчик на автомобиле. Какой-то шофер привесил к своему небольшому олдсмобилю плакат «Извозчик. Такса по соглашению». Он разъезжал по улицам и останавливался на углах и, по-видимому, не мог пожаловаться на отсутствие седоков»  »»»

Сегодня истории с обманутыми дольщиками настолько утомили даже любящих скандалы журналистов, что любое упоминание о долевом строительстве в СМИ почему-то предполагает рассказ о тяжелой участи соинвесторов. Однако история московских дольщиков совсем не так трагична, как могло бы показаться на первый взгляд. По крайней мере, в конце XIX века и в начале века XX именно долевое строительство, казалось, раз и навсегда решит треклятый квартирный вопрос в Москве  »»»

В истории Москвы было немало блистательных красавиц, оставивших по себе добрую память. Но жизнь и подвижничество Великой Княгини, Ее Императорского Величества Елизаветы Федоровны, супруги генерал-губернатора Москвы, – это триумф и трагедия величайшей Дамы, прозванной в народе княгиней Московской и причисленной к лику святых. Юрий Лужков стал сопредседателем совета по празднованию столетия Марфо-Мариинской обители. Возглавил совет Патриарх Московский и Всея Руси Алексий Второй  »»»

Москву можно было бы увидеть абсолютно иной, если б наши властители по политическим причинам не отказались от строительства сооружений, вполне претендовавших на величайшие архитектурные памятники своего времени. Сами по себе отношения русских императоров или руководителей СССР с зодчими – тема необычайно интересная и малоисследованная. Можно создать уникальный список грандиозных «невозведенок», строительство которых в столице было неожиданно прервано. Так получилось, что из-за причин, к архитектуре имеющих мало отношения, Москва потеряла гениальные сооружения, так и оставшиеся лишь великолепными проектами  »»»

Города с многовековой историей, несомненно, имеют солидные коллекции автопортретов. Немало их и у Москвы. Много написано о своеобразии Москвы, много подмечено черточек, отличающих ее от других городов России. Своеобразие внешнего вида Москвы и быта ее жителей неизменно отмечали иностранные путешественники, да и сами русские полагали, по меткому выражению Грибоедова, что «на всех московских есть особый отпечаток»  »»»

Историческая традиция празднования Дня города появилась в XIX веке, когда Москва впервые отметила свой 700-летний юбилей. К тому времени обрела силу московская интеллигенция, сделавшая возможным это празднование. Однако фактически оно было сорвано государственной властью  »»»

Леонид Егоров – один из российских коллекционеров и реставраторов часов, который живет вдали от столицы. Тем не менее заказы на часы, к которым он приложил руки, приходят и из Москвы, и из многих стран. Мы попытались выяснить у хранителя времени некоторые подробности развития часовой промышленности нашего Отечества. Егоров начал разговор философски: «О времени, текущем в одну сторону, мы узнаем по часам. И ценим его тогда, когда его мало…»  »»»

«Все, что вы хотели узнать о погоде, но боялись спросить» – это про москвичей, затаивших дыхание при телепрогнозе очаровательных метеорологов в мини-юбках. И если раньше дыхание перехватывало от красавиц, мельтешащих на фоне карты страны, то теперь мы все интересуемся главным – после странной зимы и весны не преподнесет ли нам лето очередные метеоаномалии? Можем сказать определенно: гроз и ливней будет немало. Но главное – никто не застрахован от странных дождей, то тут, то там напоминающих о том, что человек далек от разгадки всех чудес нашей планеты…  »»»

Пожалуй, никто не был так властен над мужскими умами, как Зигмунд Фрейд. Мы многое узнали о своей истинной, скрытой природе из книг основателя психоанализа, чье открытие сродни делам Коперника: сознание человека – это крошечная планета Земля, затерянная в невообразимых обстоятельствах. Наш корреспондент нашел сенсационные подробности жизни гения, которые переворачивают многие представления о нем   »»»