 |
 |
 |
Москва не пасует перед кризисом На протяжении многих лет Москва остается одним из наиболее динамично развивающихся регионов России. Вхождение страны в глобальный экономический кризис не обошло стороной и российскую столицу, однако даже в этой сложной ситуации она сохраняет социальную и экономическую стабильность
СОЦИАЛЬНОЕ ЖИЛЬЕ БУДЕТ СТРОИТЬСЯ. ВСЕГДА
С советских времен у большинства жителей страны Москва стойко ассоциируется с большой стройкой. И это действительно так. К 2008 году московские строители вышли на объемы ввода нового жилья, превосходящие показатели времен СССР. При этом более половины возводимых новостроек приходится на социальное жилье, которое строится по городским и федеральным программам. Высокие цены на недвижимость, достигшие своего пика к середине прошлого года, сделали сверхпопулярными программы для очередников, жителей сносимых ветхих домов и пятиэтажек, военнослужащих минобороны. В Москве активно развиваются такие городские программы, как «Молодой семье – доступное жилье», социальная ипотека, покупка с рассрочкой платежа и др.
Разразившийся экономический кризис не повлиял на курс столичных властей, взятый на «социализацию» жилищного строительства. На сегодняшний день социальное строительство – это не только жилье для москвичей, но и сотни тысяч рабочих мест, как в самой строительной отрасли, так и смежных с ней областях, что требует от города особой социальной ответственности. «Мы не отступаем от того пути, который для себя выбрали, – заявил глава столичного стройкомплекса Владимир Ресин. – Правительство Москвы принимает и будет принимать все меры, чтобы находить средства и те объемы, которые были первоначально объявлены, выполнить. Москвичи ни в коей мере не должны почувствовать отклонения от Генерального плана развития города».
Невзирая на кризис, московские строители начали 2009 год на «высокой ноте». За I квартал текущего года было введено в эксплуатацию 1,063 млн кв. метров жилья, что на 0,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Кроме того, в I квартале силами московского стройкомплекса в эксплуатацию введены 6 детских садов, 2 блока начальных классов и 11 ФОКов, что так же превосходит результаты I квартала прошлого года.
На сегодняшний день основными районами, где ведется массовое строительство социального жилья для москвичей, являются поселки Щербинка и Бутово, Некрасовка и Северный, районы Левобережный и Марфино. Несмотря на то что застройка Щербинки и Бутово (ЮЗАО) происходила на фоне громких конфликтов, столичные власти доказали свою правоту и в этих сложных условиях не сорвали сроков выполнения работ. В нынешнем году строительство здесь будет полностью завершено. Рядом с Щербинкой в деревне Захарьино продолжается возведение экспериментального коттеджного поселка для московских многодетных семей. На сегодняшний день в рамках проекта уже построено и заселено 22 коттеджа, в ближайшем будущем их количество будет увеличено. В перспективе наиболее масштабное жилищное строительство развернется на Люберецких полях (ЮВАО) и в поселке Некрасовка (ЮВАО).
Городские власти не намерены отказываться и от льготных жилищных программ для москвичей. В Москве продолжает функционировать социальная ипотека и другие формы предоставления помощи очередникам. «Единственное, что вынуждены были подкорректировать (по социальной ипотеке), это процент за пользование этим кредитом, – заявил первый заместитель мэра Москвы Юрий Росляк. – Но у нас есть возможность при стабилизации и прохождении вот этих турбулентных времен на финансовом рынке вернуться к старой ставке».
НОВОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЕ БЫТЬ
Масштабов дорожного строительства, подобных нынешним, Москва не знала с советских времен. Городская транспортная система, спроектированная в середине прошлого века и рассчитанная на совершенно иную интенсивность дорожного движения, оказалась не в силах справиться с растущим транспортным потоком. На протяжении последних лет Москва активно модернизирует свою дорожную инфраструктуру. То, что происходит сегодня на улицах столицы, является уже не банальным ремонтом и реконструкцией, а глубокой перестройкой всей транспортной системы города.
В настоящий момент на финишную прямую выходят такие системообразующие элементы этого проекта, как «Большая Ленинградка» и Звенигородский проспект. При этом можно говорить и о первых результатах этих работ. Так, средняя скорость движения по «Ленинградке» уже выросла с 25 до 45 км/час. Сегодня здесь активными темпами ведется строительство крупнейшей в Москве транспортной развязки в районе метро «Сокол». Открыто движение в сторону области по 660-метровому «Ленинградскому» тоннелю. В центре внимания находятся работы на наиболее сложном и ответственном участке магистрали – уникальном тоннеле, пролегающем под действующей линией метро. Он свяжет между собой улицы Балтийскую и Алабяна и обеспечит выезд транспорта на Большую Академическую. «Это нейрохирургическая строительная операция», – так охарактеризовал строительство Алабяно-Балтийского тоннеля мэр Москвы Юрий Лужков.
Еще один сложнейший инженерно-технический объект – тоннель на пересечении улицы Народного Ополчения и проспекта Маршала Жукова, возводимый в рамках строительства другой важнейшей магистрали, Звенигородского проспекта, – был сдан в эксплуатацию в середине марта, с заметным опережением отведенного срока.
Параллельно с основными «вылетными» магистралями, такими как «Большая Ленинградка» и Звенигородский проспект, ведется строительство другого важнейшего объекта – Четвертого транспортного кольца (ЧТК). Его общая протяженность составит 74 км, что почти вдвое больше Третьего транспортного кольца. Первый участок ЧТК свяжет между собой два шоссе – Энтузиастов и Измайловское. По словам генерального директора «Москапстроя» Андрея Новикова, «общая площадь дорожного покрытия (1-го участка) составит 460 тыс. кв. метров, проектом предусмотрено строительство 18 эстакад, предстоит переустроить порядка 40 км железнодорожных путей, а также проложить и переложить около 92 км инженерных коммуникаций, а также 118 км кабельных линий». Строительство первого участка ЧТК планируется завершить в 2011 году.
Крайне важно, что модернизация городской транспортной системы будет продолжаться, несмотря на кризис. Мэр Москвы Юрий Лужков требует «не снижать темпов работ, а, наоборот, наращивать их, потому что транспортные проблемы города необходимо решать в первую очередь».
ЧУЖОЙ БЕДЫ НЕ БЫВАЕТ
Существенным этапом в современной истории Москвы стала братская помощь, оказанная столичными властями югоосетинской столице Цхинвалу. Минувшим летом этот небольшой город был практически полностью разрушен в ходе грузинской военной агрессии. Решением мэра Москвы на его восстановление из столичного резервного фонда было выделено 2,5 млрд руб. В настоящее время московские строители ведут активные работы по возведению поселка Московский в северной части югоосетинской столицы. «Мы построим там трехэтажные дома для местной интеллигенции – учителей, врачей, работников культуры, но в основном застройка будет состоять из 700–800 частных домов коттеджного типа, – заявил руководитель Департамента городского строительства Александр Косован. – Я думаю, что микрорайон Московский будет сдан к 1 сентября, к началу занятий, чтобы дети пошли в школу и жители обрели прекрасное, комфортное жилье».
По словам Владимира Ресина, до конца августа 2009 года в поселке планируется построить 210 сейсмоустойчивых домов общей площадью порядка 60 тыс. кв. метров, два детских сада и школу. Для строительства домов в Цхинвале московскими строителями был построен завод по производству несъемной опалубки в соседнем Владикавказе. Закупленное в Германии оборудование позволяет возводить свыше 80 тыс. кв. метров высококачественного жилья в год.
ГОРОД МОЛОДЕЕТ
Москва продолжает оставаться одним из лидеров среди российских регионов по приросту населения. В минувшем году в столице появились на свет 108 340 младенцев. Эта цифра почти на семь тысяч превышает показатели предыдущего года. Активный прирост населения объясняется благоприятными условиями, созданными для рождения и комфортного проживания самых маленьких ее жителей и их родителей. Так, по данным управления ЗАГС Москвы, в январе 2009 года зарегистрировали брак 5386 пар, что на 25% больше, чем в январе 2008 года, когда была сыграна 4301 свадьба, а значит, тенденция роста рождаемости в столице должна сохраниться.
Но кризис может стать для Москвы моментом истины в отношении демографических перспектив. Для сохранения социальной политики, приведшей к столь редкому в современных условиях росту рождаемости, городские власти намерены сделать все от них зависящее. «Наша большая столичная семья два года подряд прирастает сотнями тысяч маленьких москвичей, каждого из которых пестуют нежные и заботливые материнские руки, – заявил в своем обращении к женщинам Москвы в канун Международного женского дня Юрий Лужков. – Хочу подтвердить, что в нынешних условиях не будет сокращена или свернута ни одна социальная программа, ни на один рубль не уменьшится объем помощи семьям. Это наша обязанность, наша твердая линия, наша продуманная и финансово обеспеченная политика в социальной сфере».
С ОТКРЫТЫМ СЕРДЦЕМ
Социальная ответственность и забота о горожанах стала одной из важнейших отличительных черт московской политики. В столице существует традиция каждый год посвящать кардинальному решению одной из проблем, актуальных как для города, так и для всей страны. 2008-й прошел в Москве под знаком Года семьи, приняв эстафету у Года ребенка. За это время в столице было решено несколько серьезных социальных вопросов, связанных с проблемами семьи и детей; было проведено множество тематических мероприятий. Нынешний год призван стать Годом равных возможностей.
Он ознаменовался стартом на московском и всероссийском уровне крупнейшего социального и гуманитарного проекта в сфере поддержки людей с физическими ограничениями и недугами. С этой целью в феврале 2009 года правительством Москвы одобрена «Стратегия повышения качества жизни инвалидов в городе Москве на период до 2020 года». Этот документ, построенный на основе конвенции ООН о правах инвалидов, определяет общие принципы деятельности, цели и задачи органов государственной власти г. Москвы по решению проблем инвалидов и членов их семей.
В рамках Года равных возможностей в Москве будет проведен ряд мероприятий по оказанию помощи инвалидам в части обеспечения ухода и оказания медицинских, образовательных услуг, трудоустройства и социальной защиты. Главной целью московских властей является создание условий таким людям для самореализации и максимального участия в жизни города.
КРИЗИС «НЕ ПРОЙДЕТ»
Конечно, экономический кризис, не обошел стороной и Москву. Почувствовать на себе его тяжелую поступь довелось всем, начиная с представителей бизнеса и среднего класса, заканчивая бюджетниками и пенсионерами. И все же, несмотря на это, бюджет Москвы остается одним из самых значительных по сравнению с другими мегаполисами, причем не только в России, но и в мире.
Одним из важнейших направлений антикризисной деятельности московских властей становится непосредственная поддержка населения, в частности, возрастет уровень доходов пенсионеров, инвалидов. При этом, проживающие в столице льготники более не будут делиться на федеральных и региональных, что, в свою очередь, позволит увеличивать количество предоставляемых им путевок на санаторно-курортное лечение. Особое значение приобретает сегодня борьба с главным болевым симптомом кризиса – безработицей. Чтобы не допустить проявления социальных последствий роста безработицы, утвержден порядок оказания безработным гражданам услуг по профессиональной ориентации, а также их психологической поддержке и социальной адаптации. Такие услуги москвичи при необходимости смогут получить в государственных учреждениях службы занятости или иных уполномоченных органах исполнительной власти города и на ярмарках вакансий.
Экономический кризис стал для российской столицы серьезным испытанием. Но опыт предшествующих лет указывает на поразительную устойчивость Москвы к различного рода потрясениям. Высокая диверсифицированность экономики, грамотное руководство и наличие достаточных человеческих и финансовых ресурсов всегда позволяли ей без серьезных потерь выходить из сложных ситуаций. Выход из нынешнего кризиса будет зависеть от сочетания огромного количества самых различных факторов. Решимость столичных властей поддерживать реальный сектор экономики, сохранить социальные программы и бороться с безработицей открывают перед Москвой неплохие перспективы. По сути, сегодня она имеет все шансы быстрее справиться с имеющимися проблемами и стать примером для других регионов России.
|