Размер имеет значение

Мощь и сила
Компания BMW представила бронированную версию популярного у нас внедорожника X5. Ее название говорит само за себя - Security. Этот мастодонт, созданный для деловых людей с «четкими» принципами,  защищен броней класса VR4, которая позволяет выдерживать попадания не только автоматных пуль, но и подствольных гранатометов.
Разумеется, все это не могло не сказаться на его весе. Машина гораздо тяжелее своих небронированных собратьев, однако мотор объемом 4,4 л и мощностью в 335 лошадей позволяет автомобилю разгоняться до сотни всего за 7,5 секунды. Очень полезная вещь, когда нужно резко рвануть и уйти. Но за все нужно платить. Несмотря на то что стоимость этого авто составляет примерно 6,5 млн. руб., дилеры компании уверены, что машина найдет своего покупателя.



Honda решила предстать в новом свете. Те, кто думал, что под этой маркой можно увидеть только небольшие изящные городские автомобильчики, будут удивлены, увидев Honda Pilot. Это огромный внедорожник, который будет востребован в России, славящейся своими не самыми лучшими дорогами. После того как внедорожники стали делать даже те компании, которые вообще никогда не выпускали такие машины, вроде немецкой Audi, Honda не могла остаться в стороне.
Надо иметь в виду, что Pilot это все же почти настоящий внедорожник, а не «паркетник», который забуксует в первой же яме. Несмотря на то что инженеры Honda стремились совместить два в одном, все же по глухим таежным дорогам на такой машине не поездишь. Ее задача – довести вас от шоссе до места пикника и увести обратно. В управлении эта машина очень хороша, так что смело можете доверить отвезти вас домой супруге. Она справится.
Ford порадовал любителей внедорожников своим новым Escape. Дизайн машины стал более изящным, а линии плавными, что резко отличает его от «танкообразных» предшественников. Эту модель компания планирует активно продвигать в России. Вилка цен на машину будет колебаться от 845 500 до
931 500 рублей. По словам производителей, это надежный и практичный автомобиль, который идеально подходит для отечественных дорог.
В России любят быстрые, но и большие машины. Нашего человека пока не смущает рост цен на бензин, и он готов покупать монстры на колесах. Поэтому на Московском автосалоне колесных монстров было как нигде много. Новые модификации Infiniti QX, Nissan Murano, Mazda CX-9, Hyundai iX55, Kia Mohave, Mitsubishi Pajero Sport заставляли неровно биться сердце каждого посетителя.
Поэтому если хочется чего-то большого, то стоит обратить внимание на Infiniti EX, который уже продается в России, или немного угловатый, серьезный и с нарочито спартанским салоном Mercedes-Benz GLK. Заслуживает внимание и Audi Q5 – уменьшенная версия Q7, а те, кто хочет абсолютно надежную машину, могут присмотреться к «шведскому танку» Volvo XC60.

С привкусом гламура
Mazda порадовала оригинальным концептом Kazamai. Вид машины напоминает средства передвижения из фантастических фильмов, там, где кто-то все время за кем-то бегает и сражается. Да и название машины, которое в переводе с японского означает «схватка вихрей» лишнее тому подтверждение. На такой машине вы запросто почувствуете себя повелителем стихий. Собственно, компания и позиционирует эту модель для тех, кто привык властвовать. 
Японцы, которые, как известно, помешаны на всякого рода электронных наворотах и безопасности снабдили машину всевозможными полезными опциями вроде мониторинга слепых зон и системами активной безопасности. С таким комплектом можно не бояться неожиданностей на дорогах, но все же помнить, что главной системой безопасности в машине является ее водитель. Собственно, на это и рассчитывали конструкторы. Еще одним новшеством является то, что передние крылья автомобиля сделаны из пластика.
Использование полимерных материалов находит все более активное применение в автопроме. Тому есть несколько причин. Во-первых, это совершенствование самих пластмасс. Многие из них уже почти сравнились по своим свойствам с металлами. Во-вторых, они более легки, что дает возможность облегчить конструкцию автомобиля. В-третьих, они не подвержены коррозии, что не может не радовать столичных автолюбителей, которые каждый год страдают от разного рода реактивов, которыми в изобилии поливаются дороги.
Не отстают от японцев по гламурности и немецкие производители. После сенсационного успеха Q7 Audi решила не останавливаться на достигнутом и старается удивить публику в очередной раз. В России были представлены новые модели Audi A6 и RS6. Об этих машинах можно сказать только одно – воплощенная скорость. Можно бесконечно давить на педаль газа, стремясь выяснить предел их скорости и не найти. Однако лучше не делать этого на отечественных дорогах. Они не самого лучшего качества, поэтому ингольштадские конструкторы ставят на свои машины ограничители скорости. В Европе этот порог обычно составляет 260 км/ч, но специально для русских, которые, по словам классика, любят быструю езду, компания предлагает поставить ограничитель скорости только на 280 км/ч. Это чтобы не взлететь.
Subaru привлекала внимание зрителей своей новой Impreza. Возле этого красивого и изящного автомобильчика почти всегда толпился народ. Да и было от чего толпиться. Изящность форм такова, что хочется подойти и погладить эту машинку. Мало того, даже девушки-красавицы, которые в разных ракурсах вертелись вокруг новой Impreza, разве что на долю секунды были способны отвлечь внимание удивленных посетителей.
Автомобиль был представлен в двух модификациях седана и хэтчбэка. Скорее всего в России будет пользоваться популярностью  именно седан, нежели хэтчбэк. Несмотря на то что хэтчбэк во многом практичнее в эксплуатации седан, в глазах отечественного потребителя выглядит гораздо солиднее. Стоит отметить, что именно в Москве состоялась европейская премьера этих машин.
Не отстают и американцы. Ford славится не только тяжелыми внедорожниками. Тем же, кому в огромных габаритах неуютно, компания предлагает новую Ford Fiesta, которая была представлена в трех- и пятидверной версиях. Это небольшой городской автомобильчик – эдакий «гламур на колесах», заинтересует прежде всего прекрасную половину человечества. В этой связи компании следовало бы снабдить эту машину дополнительными сигналами поворота, знаком «блондинка за рулем» и специальным отсеком для сумочек и собачек. Хотя справедливости ради стоит отметить, что эта версия значительно больше своих предшественников. Мировая тенденция такова, что во имя большей безопасности приходится увеличивать размеры.

Практичность всегда в моде
Французская компания Renault показала свою обновленную Renault Symbol – небольшого в прошлом автомобиля для поездок по городу и на дачу. Я не случайно подчеркнул, что небольшой эта машина была раньше. Теперь, следуя мировым тенденциям укрупнения, длина автомобиля увеличилась до 4,26 м. При этом строится он на все той же колесной базе. Почти прежними остались и двигатели, которыми он комплектуется.
В общем все, как обычно, если бы не одно «но» – это новый концепт компании Laguna Coupe. Низкая подвеска, скошенные фары, усиленный мотор однозначно свидетельствуют о серьезности намерений компании создать нечто похожее на спортивный автомобиль. Правда, марка Renault не ассоциируется у потребителей со спортивными автомобилями, скорее это просто надежные и добротные средства передвижения, но реклама в наше время может творить чудеса. Так что производителю и карты в руки.